Carro moderno é quase impossível de imaginar sem um bom sistema de áudio e graves decentes. Como regra, os carros do tipo regular não podem se orgulhar de um bom som, por isso é melhor fazer esse trabalho sozinho. Ao construir um sistema de áudio, talvez a principal tarefa seja criar um chamado palco sonoro no carro, no qual as imagens serão claramente localizadas e perfeitamente focadas. Normalmente, a localização traseira do subwoofer complica significativamente a formação do som nas baixas frequências. Se o woofer for configurado incorretamente e os parâmetros forem configurados incorretamente, a melodia geral pode ser destruída e o som dos instrumentos com alcance baixo e médio se espalha pela cabine. Isso pode ser evitado? Como ter certeza de que os baixos do carro estão instalados corretamente?
Teorema do som
Em teoria, o método mais fácil é instalar um subwoofer na frente da cabine. Somente neste caso, o emissor estará localizado próximo aos médios e tweeters, e o alinhamento do palco sonoro será visivelmente simplificado. Muitas vezes eles fazem exatamente isso. Os profissionais estão bem cientes de todas as vantagens desta solução específica. Eles atépronto para aceitar algumas dificuldades, por exemplo, o processo bastante complicado de criar uma caixa de forma intrincada. No entanto, um amante do som comum não é capaz de tal tarefa. Isso significa que você deve se contentar com um subwoofer que está sempre zumbindo e dando graves incompreensíveis no carro? Claro que não.
Existe vida abaixo de 100 Hz?
Se você não deseja colocar um subwoofer no porta-malas de um carro, precisa entender cuidadosamente o que acontece no carro em frequências abaixo de 100 Hz e, claro, recorrer apenas a esses recursos de audição percepção de que a Natureza nos recompensou generosamente. Pesquisadores de acústica observam que na região abaixo de 700 Hz, a localização temporal da fonte sonora é acionada. Isso acaba levando ao fato de que nosso cérebro percebe a diferença no tempo de chegada de um sinal acústico à direita e, consequentemente, à orelha esquerda de uma pessoa. Se esse efeito não for observado, parece ao ouvinte que a fonte sonora está localizada diretamente em frente a ele, e um aumento acentuado na diferença indica um deslocamento do centro. Este esquema de localização funciona bem nos graves superiores e nos médios inferiores.
Agora vamos ver o que acontece quando instalamos os alto-falantes. Que tipo de baixo o equipamento produzirá no carro? Durante as frequências médias, as ondas sonoras começarão a se formar. Eles vão se espalhar por todo o carro, ricochetear nas paredes internas e começar a interagir uns com os outros. À medida que os limites de frequência diminuem, a propagação da onda começará a diminuir. No entanto, não nos aprofundemosa física de todos esses processos, vamos falar de coisas mais acessíveis e compreensíveis.
Como deve ser uma caixa de subwoofer?
Para que os graves entrem no carro realmente de alta qualidade e profundidade, você precisa prestar atenção especial ao gabinete do subwoofer. Os especialistas em áudio automotivo não recomendam a compra de caixas prontas e baratas que estão em abundância nos mercados. Essas caixas geralmente são feitas de compensado muito fino, o que simplesmente não é adequado para trabalhar com poderosos equipamentos de reprodução de som de baixa frequência, pois esse gabinete começa a vibrar e chocalhar rapidamente durante a operação. Uma caixa realmente de alta qualidade pode ser construída usando materiais fortes, uniformes e sólidos. É melhor usar MDF e HDF para este negócio. Tenha em mente que as paredes do gabinete devem ter pelo menos 2 centímetros de espessura, quanto mais melhor ainda.
Quanto mais grosso melhor
Idealmente, a parede frontal deve atingir 70 milímetros, e os apoios laterais - 40 mm. Para aumentar ainda mais a resistência da estrutura, devem ser usados espaçadores entre as paredes. Ao comprar um caso, certifique-se de tocar nele. Se em resposta você ouvir uma resposta alta, essa caixa não funcionará e se o som for abafado, é exatamente isso que precisamos. Sinta-se à vontade para comprar um estojo e instalá-lo em um carro. Com ele, os graves do seu carro serão ricos e de alta qualidade. No entanto, isso não é tudo. Tenha em mente que tais casos já podem ser fontes dedistorção do som, especialmente se foram feitos cálculos de projeto ruins.
Um pouco sobre o salão
Para obter bons graves, não basta montar um gabinete de subwoofer legal, você também precisa definir corretamente a frequência de divisão do filtro. Uma caixa mal sucedida pode se tornar uma fonte de som estranho, o mesmo acontece com peças soltas localizadas no compartimento de passageiros do carro. Tenha isso em mente ao preparar seu carro para a instalação de áudio. Obviamente, é mais fácil instalar baixos em um carro de 2013, ou seja, em um carro “fresco” que ainda não percebeu o que são as estradas russas, do que em um carro usado. Tem menos peças mal fixadas, usa materiais mais tecnológicos e avançados, então o som fica mais rico e profundo.
