Auto-reparo do perfurador. Reparação de perfurador faça você mesmo

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Auto-reparo do perfurador. Reparação de perfurador faça você mesmo
Auto-reparo do perfurador. Reparação de perfurador faça você mesmo
Anonim

Um conjunto moderno de equipamentos de reparo e construção é difícil de imaginar sem uma ferramenta tão importante como uma furadeira de impacto. O princípio de seu funcionamento é baseado nas funções de uma furadeira elétrica convencional, que são expandidas com capacidades de impacto alternativo. Um mecanismo especial é responsável por eles, que converte os movimentos rotacionais do eixo em choque. Se uma furadeira precisa ser reparada, na maioria das vezes é esse nó que falha, porque está sujeito a cargas aumentadas.

Recursos de design de perfuração

conserto de perfurador
conserto de perfurador

A função de choque no perfurador elétrico é fornecida por um conjunto pneumomecânico especial. No entanto, também existem modelos de perfuradoras em que um sistema mecânico ou elétrico é responsável pelo impacto. Deve-se notar que essas ferramentas são inferiores em precisão e desempenho aos martelos elétricos com um sistema de formação de sopro pneumático.

O desenho das perfuradoras tem características próprias, uma das quais é a utilização de brocas extra-fortes ao invés das convencionais. Devido à sua forma especial, a broca é capaz de suportar maiores cargas longitudinais do que uma broca com mecanismo de percussão. A broca não possui uma aresta de corte afiada na extremidade de trabalho - ela é substituída por uma ponta de metal duro. Enquanto isso, o design da broca fornece ranhuras longitudinais em espiral, semelhantes às ranhuras das brocas convencionais. No entanto, destinam-se à remoção de resíduos triturados no processo de perfuração de um furo. Para isso, a broca perfuradora realiza, além de alternar, também movimentos rotacionais em torno de seu próprio eixo longitudinal, que também contribuem para a retilineidade e centralização da broca no material.

O mandril e a haste da broca são projetados de forma que não sejam rigidamente fixos, mas tenham alguma liberdade de movimento longitudinal. Isso é feito para evitar a perda de energia cinética de impacto para acelerar o cartucho, aumentar a produtividade e reduzir o nível de vibração do punção.

A polinização forte é uma das principais causas de quebra da ferramenta, e o mandril, além da carga pesada, também absorve a maior parte do pó. Para que o reparo do cartucho de perfuração não se torne um problema crônico, ele deve ser limpo periodicamente de poeira e sujeira. Recomenda-se a lavagem com gasolina ou a limpeza com ar comprimido. Após a limpeza, todos os elementos do cartucho devem ser lubrificados novamente.

Redutor de punção

reparo de perfurador faça você mesmomãos
reparo de perfurador faça você mesmomãos

Redutor transmite torque do motor para o mecanismo de impacto do perfurador. É um conjunto de engrenagens cilíndricas, cônicas e sem-fim. A velocidade de rotação do cartucho e o número de golpes são alterados usando controladores eletrônicos. Existem também modelos equipados com caixa de duas velocidades.

O redutor precisa ser lubrificado periodicamente e para isso é recomendado o uso de graxas. Eles são reabastecidos durante a montagem, manutenção ou reparo da caixa de engrenagens da perfuratriz.

Principais causas de avarias

conserto de dispositivo perfurador
conserto de dispositivo perfurador

Como já mencionado, uma das principais causas de avarias da maioria das unidades de perfuração é o pó pesado. Por exemplo, um motor coletor é resfriado por um ventilador que, junto com o ar, fornece partículas de poeira ao motor. Como resultado do atrito dessas partículas na armadura e no estator, esses mecanismos se desgastam rapidamente.

Se a ferramenta não ligar, um dos motivos pode ser danos no enrolamento, então o reparo do perfurador é inevitável - você terá que rebobinar o estator e a armadura.

Além disso, avarias frequentes estão associadas a montagens mecânicas de perfuradores. A maioria dos modelos está equipada com mecanismos para alternar os modos de operação (rotação, luta, rotação com luta). Se pelo menos uma dessas funções parou de funcionar, é mais provável que o switch seja o culpado. Para corrigir a quebra, será necessária a desmontagem da ferramenta.

Reparo de perfurador faça você mesmo: vale a pena o risco?

conserto de mandril
conserto de mandril

A maioria dos usuários está convencida da inconveniência de reparar modelos baratos de martelos rotativos. Tal atitude cética é explicada pela imperfeição do design de modelos chineses baratos, como regra. Mas se algum detalhe insignificante for quebrado, isso não significa que você deve correr imediatamente para a loja para uma nova ferramenta. Atualmente, você pode facilmente comprar todos os tipos de peças de reposição para qualquer modelo de martelo perfurador. Outra razão para não querer consertar um martelo perfurador com suas próprias mãos é o medo de não entender o complexo mecanismo. É claro que tais preocupações são justificadas. Afinal, se o usuário não conhecer perfeitamente o dispositivo perfurador, ele não poderá fazer reparos por conta própria. Neste caso, é claro, faz sentido entrar em contato com uma oficina especializada. Seja como for, não se apresse em acabar com sua ferramenta, pois qualquer conserto sairá mais barato que um martelo novo.

Ordem de desmontagem

Se você ainda decidir consertar a furadeira de impacto por conta própria, a ferramenta deve ser desmontada na seguinte ordem:

  • Retire cuidadosamente a alavanca de câmbio.
  • Retire a tampa de borracha.
  • Desmonte o cartucho: retire as escovas, desaperte os parafusos e desconecte o corpo.
  • Inspecione, limpe as peças, substitua os elementos defeituosos (escovas, rolamentos, engrenagens, armadura, etc.), lubrifique todas as peças de fricção (não são recomendadas graxas CVL).

Monte a ferramenta na ordem inversa.

Sintomasavarias

reparo da caixa de engrenagens do perfurador
reparo da caixa de engrenagens do perfurador

Mas como entender que o reparo do perfurador é necessário? Obviamente, o sinal mais simples é a incapacidade de ligar a ferramenta. No entanto, quaisquer outras alterações, mesmo pequenas, na operação do dispositivo não devem ser ignoradas. Isso, por exemplo, pode ser mudanças nos sons em marcha lenta ou durante a operação, faíscas do motor, fumaça, cheiro de queimado, solavancos dos corpos de trabalho, paradas periódicas repentinas e outros sintomas. Tudo isso indica problemas que devem ser imediatamente eliminados para evitar quebras globais e reparos dispendiosos.

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