As máquinas elétricas podem ser divididas em dois tipos de acordo com sua finalidade: um gerador e um motor CC. Notavelmente, eles são quase os mesmos. A única diferença é que o gerador converte a energia mecânica da rotação do rotor no campo magnético criado pelo enrolamento do estator em energia elétrica e o motor - vice-versa (converte energia elétrica em energia rotacional, ou seja, mecânica).
Um motor CC tem uma armadura em seu projeto com condutores colocados em suas ranhuras. A segunda parte principal desta máquina é o estator e seus enrolamentos de campo com vários pólos. O princípio de funcionamento de tal dispositivo é bastante simples. Passando uma corrente contínua através do fio da parte superior da armadura em várias direções (por um lado "longe de nós" e por outro "em nós"). De acordo com a famosa regra da mão esquerda,esses condutores na parte superior começarão a ser empurrados para fora do campo magnético criado pelo estator para a esquerda, e os condutores localizados na parte inferior da armadura serão repelidos para a direita.
Como os condutores de cobre são colocados em ranhuras especiais, as forças de impacto serão transmitidas para a armadura e a girarão.
Quando uma parte do condutor gira e fica em frente ao pólo sul do estator, o processo de frenagem começa (o condutor começa a ser pressionado para o lado esquerdo). Para evitar esse processo, é necessário alterar o sentido da corrente no fio. Para isso, é utilizado um chamado coletor, e um motor com esse princípio de funcionamento é chamado de motor coletor CC.
Nela, o enrolamento da armadura transmitirá torque ao eixo do motor, e isso acionará os mecanismos de equipamentos necessários. Ress alta-se que todo o princípio de funcionamento de tais equipamentos é baseado na inversão da corrente contínua no circuito âncora.
No entanto, há também um motor CC sem escovas. Ao contrário de um coletor, ele não possui escovas em seu dispositivo, o que cria um perigo adicional durante a operação do motor (as escovas esfregam contra um rotor giratório e podem gerar faíscas, o que pode levar a um incêndio em partes mal isoladas de uma máquina elétrica).
Um motor CC sem comutador incorpora rolamentos e controladores especiais programados para fornecertodos os processos de comutação dentro do motor. Além disso, possui micromotores com posicionamento de alta precisão.
É por isso que esse dispositivo custará significativamente mais do que um motor coletor CC convencional. No entanto, o uso de tal motor é totalmente justificado: sua resistência ao desgaste, confiabilidade e segurança foram aumentadas. Tanto o coeficiente de desempenho (COP) quanto a resistência a sobrecargas são muito maiores.
Ao contrário do motor DC escovado, que na verdade foi descontinuado, o modelo brushless é constantemente atualizado. Por exemplo, um motor CC trifásico sem contato e sem coletor foi desenvolvido recentemente.
