A tarefa oficial do GLONASS - vigilância no transporte - é melhorar os esquemas de circulação e reduzir os custos de combustível. Além disso, esse monitoramento permite detectar derramamentos de combustível e violações incidentais. Os motoristas responderam tentando encontrar uma resposta para a questão de como enganar o GLONASS - análogo doméstico do sistema GPS global.
Segundo especialistas, a única maneira garantida de enganar o GPS é o uso de um dispositivo eletrônico que suprime os sinais de rádio (quando o impacto é feito remotamente). Às vezes uma pessoa não precisa ser seguida, mas o telefone funcionou. Com o bloqueio de supressão ativado, isso não é possível.
No caso de caminhoneiros, esse bloqueio impossibilita a transmissão de dados para a sala de controle. A máquina está temporariamente desconectada da conexão. No entanto, após desligar o "jammer", os dados de viagem da memória do dispositivo "migrarão" para o servidor de controle.
A imagem com a supressão de sinais de GPS é bem diferente. Neste caso, os indicadores com coordenadas não são fixados na memória. Afinal, os sinais denão há satélite para sua formação. Este método é possível com o dispositivo mais simples - um rastreador GPS. Como resultado, surge uma situação em que o carro, saindo da garagem, desaparece misteriosamente da tela do monitor e depois (tão misteriosamente!) reaparece. Para revelar tal truque, você precisa andar ao lado do motorista durante o dia. Além disso, se um sistema mais complicado do que um simples rastreador for instalado no carro, isso não ajudará a resolver o problema de como enganar o GLONASS.
Você pode danificar a antena GLONASS cortando o cabo ou perfurando o isolamento com uma agulha. A antena pode ser blindada com metal, envolta em papel alumínio ou chapa metálica, atrapalhando a recepção do sinal pelo imã. Você pode tentar desligar a fonte de alimentação do terminal no carro da fonte de alimentação a bordo, enchê-lo com água, enviar uma arma de choque, aterrar a caixa de metal do terminal, entrar em seus microcircuitos. Você pode remover ou danificar o cartão SIM para interromper o sinal. Mas esse dano é uma solução única. Na maioria dos casos, são fáceis de identificar, o que é repleto de sanções.
De um modo geral, todos os métodos de como enganar o GLONASS são bons se forem projetados para executivos de empresas inexperientes. Mesmo que se decida usar um dispositivo que bloqueie simultaneamente absolutamente todas as frequências GLONASS e GPS, pessoas com experiência rapidamente "mordem" qualquer pessoa. O próprio sistema GLONASS funciona perfeitamente. Fios de sinal transmitem dados sobre a ignição, tacômetro (rotação do motor), sistema de combustível. O GPS Autoscan conectado ao velocímetro fornece umauma ilustração da quilometragem para o despachante. Os terminais podem captar sinais sem antena. O corpo do terminal da máquina é selado e qualquer intrusão é detectada.
A julgar pelas avaliações de analistas terceirizados, o sucesso do uso de métodos de como enganar o GLONASS depende do interesse mútuo das principais categorias de trabalhadores. O conluio de motoristas, garagistas e despachantes teoricamente permite que esquemas de roubo de combustível sejam elaborados, onde os trabalhadores serão apresentados como vítimas, acusados injustamente por causa do GLONASS constantemente equivocado.
Existe uma maneira extrema de contornar o GLONASS - para pilotos com o mais alto nível de habilidade. Isso é dirigir em um carro completamente desenergizado, onde nem um único dispositivo elétrico funciona. Basicamente um golpe. Durante a condução, você precisa desligar a "massa" do carro. Nesse caso, o diesel continuará funcionando e o carro será completamente desenergizado (junto com a unidade de navegação). Se houver uma bateria no interior, o dispositivo registrará as coordenadas do movimento ao longo do percurso. Mas se não houver bateria, o sistema destacará o “voo” de um ponto para outro. Vale a pena considerar que muitos terminais são equipados com baterias próprias e podem registrar o movimento decorrido durante o tempo decorrido desde o apagão.
Inalcançável no momento para o homem comum, mas teoricamente possível "arma" de como enganar GLONASS-GPS é a tecnologia utilizada pelos militares em relação às aeronaves não tripuladas. Com seu uso, os sinais de GPS ficam bloqueados. Em vez disso, os falsos são transmitidos. Como resultado, o drone pousa em um aeródromo inimigo. Assim, já existe uma tecnologia para substituir um sinal de um satélite para um local.
Então, o engano GLONASS é, de fato, irreal, mas possível. É importante não esquecer o principal: os satélites em órbita continuam a emitir pulsos com sincronização "de ferro". Os receptores "captam" esses pulsos e calculam as coordenadas. Se você conseguir que o receptor transmita coordenadas anômalas, então você pode enganar, em primeiro lugar, a si mesmo.
