O motor Stirling é um motor térmico no qual o fluido de trabalho (gasoso ou líquido) se move em um volume fechado, na verdade é uma espécie de motor de combustão externa. Este mecanismo é baseado no princípio de aquecimento e resfriamento periódico do fluido de trabalho. A extração de energia ocorre a partir do volume emergente do fluido de trabalho. O motor Stirling funciona não apenas a partir da energia da queima de combustível, mas também de quase qualquer fonte de energia térmica. Este mecanismo foi patenteado pelo escocês Robert Stirling em 1816.
O mecanismo descrito, apesar de sua baixa eficiência, tem uma série de vantagens, em primeiro lugar, é a simplicidade e despretensão. Graças a isso, muitos designers amadores estão tentando montar um motor Stirling com as próprias mãos. Alguns conseguem e outros não.
Neste artigo, veremos como fazer um motor Stirling com suas próprias mãos a partir de materiais improvisados. Vamos precisar dos seguintes espaços em branco e ferramentas:lata (possível por baixo da espadilha), folha de metal, clipes de papel, espuma de borracha, elástico, bolsa, alicate, fio de cobre, alicate, tesoura, ferro de solda, lixa.
Agora vamos começar a montar. Aqui está uma instrução detalhada sobre como fazer um motor Stirling com suas próprias mãos. Primeiro você precisa lavar o frasco, limpe as bordas com uma lixa. Recortamos um círculo de chapa de metal para que fique nas bordas internas da lata. Determinamos o centro (para isso usamos um paquímetro ou régua), fazemos um buraco com uma tesoura. Em seguida, pegamos um fio de cobre e um clipe de papel, endireitamos o clipe de papel, fazemos um anel no final. Enrolamos um fio em um clipe de papel - quatro voltas apertadas. Em seguida, soldamos a espiral resultante com uma pequena quantidade de solda. Em seguida, é necessário soldar cuidadosamente a espiral no orifício da tampa para que a haste fique perpendicular à tampa. O clipe deve se mover livremente.
Depois disso, você precisa fazer um orifício de comunicação na tampa. Fazemos um deslocador de espuma de borracha. Seu diâmetro deve ser um pouco menor que o diâmetro da lata, mas não deve haver uma grande folga. A altura do deslocador é um pouco mais da metade da lata. Cortamos um furo no centro da espuma de borracha para a manga, esta última pode ser de borracha ou cortiça. Inserimos a haste na manga resultante e colamos tudo. O deslocador deve ser colocado paralelo à tampa, esta é uma condição importante. Em seguida, resta fechar o frasco e soldar as bordas. A costura deve ser selada. Agora vamos começar a fazercilindro de trabalho. Para fazer isso, corte uma tira de 60 mm de comprimento e 25 mm de largura de estanho, dobre a borda em 2 mm com um alicate. Formamos uma luva, depois soldamos a borda, então é necessário soldar a luva na tampa (acima do furo).
Agora você pode começar a fazer a membrana. Para fazer isso, corte um pedaço de filme da embalagem, empurre-o um pouco com o dedo para dentro, pressione as bordas com um elástico. Em seguida, você precisa verificar a exatidão da montagem. Aquecemos o fundo da lata no fogo, puxamos a haste. Como resultado, a membrana deve dobrar para fora e, se a haste for liberada, o deslocador deve abaixar sob seu próprio peso, respectivamente, a membrana retorna ao seu lugar. Caso o deslocador seja feito incorretamente ou a solda da lata não esteja bem apertada, a haste não retornará ao seu lugar. Depois disso, fazemos o virabrequim e as cremalheiras (o espaçamento das manivelas deve ser de 90 graus). A altura das manivelas deve ser de 7 mm e os deslocadores de 5 mm. O comprimento das bielas é determinado pela posição do virabrequim. A extremidade da manivela é inserida na cortiça. Então vimos como montar um motor Stirling com nossas próprias mãos.
Este mecanismo funcionará a partir de uma vela comum. Se você anexar ímãs ao volante e pegar a bobina de um compressor de aquário, esse dispositivo poderá substituir um motor elétrico simples. Com suas próprias mãos, como você pode ver, fazer esse dispositivo não é nada difícil. Seria um desejo.
