Antes de fazer o isolamento acústico do seu carro, você precisa decidir qual é a sua finalidade. Ele é feito pelos motoristas para se livrar de guinchos, aumentar o grau de conforto e também melhorar o som da música na cabine. Além disso, a escolha do material depende da finalidade do isolamento acústico. Se o seu orçamento for limitado, você não deve realizar o trabalho na máquina inteira de uma só vez (especialmente se for fazer tudo sozinho). É muito melhor fazer tudo em partes, melhorando gradualmente suas habilidades.
Ferramentas e materiais de trabalho
Você precisará de um certo arsenal de ferramentas para fazer o trabalho sozinho. Aqui está apenas uma lista de exemplo:
- Secador de cabelo de construção. Não use nenhum produto caseiro para modelar o cabelo, pois não fornecerá o calor necessário.
- rolocostura, com a qual o material de isolamento acústico é colocado e nivelado na superfície.
- Tesoura grande para cortar material. Você também pode precisar de uma faca afiada.
- White spirit, thinner, querosene - qualquer um desses desengordurantes.
Claro, você pode precisar de qualquer ferramenta no processo. Portanto, tudo deve estar à mão. Agora vale a pena considerar todos os tipos de materiais de isolamento acústico. Isso é importante saber antes de fazer o isolamento acústico com as próprias mãos no carro.
Vibroplasto Prata e Dourado
Material elástico, flexível e absorvente de vibrações. É um material autoadesivo, na parte externa do qual é aplicada folha de alumínio. Possui marcações na forma de quadrados de 5x5 cm. Graças a esta marcação, é possível cortar grandes folhas em elementos do tamanho e formato desejados.
Este material é impermeável, não se decompõe sob influência de fatores externos, desempenha as funções de anticorrosivo e selante. A sua instalação é fácil, independentemente do terreno. O aquecimento da superfície não é necessário, sem defeitos, ele se encaixa nos elementos frios da carroceria do carro. A massa de isolamento acústico não é superior a 3 kg / sq. m., espessura estável 2 mm. Coeficiente de perda (mecânico) na faixa de 0,25…0,35.
Portas, teto, laterais da carroceria, piso interno, proteção que separa o compartimento do motor, capô e tampas do porta-malas podem ser aparados com esse material. O tipo de Vibroplast "Gold" é muito semelhante ao descrito acima, mas existem diferenças. Um metro quadrado de material tem uma massa por quilograma a mais, pois a espessura é de 2,3 mm. As perdas mecânicas são de cerca de 0,33. Como este material é mais espesso, a qualidade do isolamento acústico é melhor, todos os sons estranhos desaparecem.
Mastro B da Bomba
Este material também absorve vibrações. A construção de várias camadas consiste em várias camadas, a externa é uma folha de alumínio. Composições betuminosas e de borracha - a segunda e terceira camadas. Ao realizar a instalação deste material, você precisa aquecer a superfície a uma temperatura de pelo menos 40 graus (mais efetivamente - até 50). Como é impossível fazer o isolamento acústico de um carro com as próprias mãos sem aquecimento, você precisa de um bom secador de cabelo.
"Bi-Mast" não absorve umidade, é considerado o melhor material isolante de vibração atualmente. Tem a maior eficiência. Vale ress altar que o fator de perda é de aproximadamente 0,5! Mas a massa do material é bastante grande - 6 kg / sq. m., espessura - 4,2 mm. Ideal para preparação de áudio de alto-falantes. Eles processam os arcos das rodas, áreas acima do eixo de transmissão e silenciador, um escudo entre o compartimento do passageiro e o compartimento do motor.
Splen 3004, 3008, 3002
Um material à prova de som que foi revestido com um adesivo. Sua peculiaridade são as altas qualidades de isolamento térmico. Fácil montagem em superfícies curvas e verticais. Impermeável, resistente a ambientes agressivosse decompõe e o peso é inferior a 0,5 kg/sq. m., com uma espessura de 4 mm. A temperatura de operação está na faixa de -40 … + 70 graus. Este material processa a blindagem entre o habitáculo e o compartimento do motor, cavas das rodas, túneis, portas. Antes de fazer a insonorização corretamente, você precisa estudar todos os tipos de materiais.
À venda você também pode encontrar "Splen" com um índice de 3008, que tem uma espessura de 8 mm, e também 3002 - tem 2 mm. Como você pode ver, o último dígito é o valor da espessura do material. Este material é colado após o isolamento de vibração (discutido acima). Para que as conexões sejam fortes, é necessário limpar e desengordurar as superfícies. A temperatura ótima da superfície está na faixa de 18..35 graus. Se menor, as propriedades do material são perdidas. Observe que a aplicação do "Splen" deve ser feita sem tensão, pois pode ser danificada.
Anti-escrito "Bitoplast"
Para se livrar de rangidos, chocalhos na cabine, este material de absorção de ruído é usado. É à base de espuma de poliuretano, possui também uma camada adesiva e uma junta antiaderente protegida. Impermeável, durável, não sujeito a apodrecimento e decomposição, isolamento acústico, também possui as propriedades de um isolante térmico. Além disso, não perde suas propriedades mesmo nas condições do Extremo Norte. Com uma espessura de 0,5 cm, a massa do material é de apenas 0,4 kg / sq. m. Existe uma variedade e duas vezes a espessura (10 mm), chamada "Bitoplast-10". Não é difícil fazer a insonorização de um carro com este material. E uma grande vantagem - obtenha isolamento térmico.
Acento-10
"Accent-10" consiste em um filme com adição de metais, localizado em uma espuma flexível de poliuretano. O último tem uma camada adesiva. Este material é impermeável e não suscetível à decomposição, também é usado como isolante térmico. Como regra, é usado como material absorvente de som e isolante de calor. Capaz de absorver aproximadamente 90% do ruído. A espessura é de apenas 10 mm e o peso não é superior a 0,5 kg / sq. m. A temperatura de operação varia de -40.. + 100 graus. Processado usando a tampa do porta-malas e capô "Accent-10", bem como a divisória entre o compartimento de passageiros e o compartimento do motor.
Madeleine
Serve como selo, mas é frequentemente usado como material decorativo, pois é baseado em tecido preto. Espessura - não mais que um milímetro e meio, por um lado - uma composição adesiva, bem como proteção contra adesão. É usado para processar lacunas em elementos decorativos do corpo e interior, painel, dutos de ar. Vale a pena notar que esses materiais são os mais comuns, sua qualidade é de alto nível. Mas à venda você pode encontrar produtos similares de vários fabricantes. E seus preços podem variar significativamente. Claro, a prática mostra que a um preço baixo você obtém a mesma qualidade. Mas se você se perguntou como fazer isolamento acústico dos vizinhos (no quintal, no caso de uma cerca de metal), pode escolher qualquer material disponível.
Realização dos trabalhos de insonorização do exaustor
Por favor, note que depois de insonorizar o capô, você não vai se livrar do som do motor. É feito apenas para se aquecer no inverno. O isolamento do capô é feito usando Vibroplast e Accent, discutidos acima. O mais importante é levar em conta a massa de todo o material. Se for muito grande, afetará o funcionamento da suspensão dianteira. É claro que quanto mais severo o inverno, mais espessa a camada é desejável. Mas, por outro lado, não se deve esquecer o isolamento térmico "nativo". Não deve ser jogado fora, seria melhor se o novo servisse de ajuda para o existente.
Isolamento das portas dos carros
É aqui que acontece o ruído estranho que vem do movimento do carro. Mas também vale dizer que os alto-falantes frontais localizados nas portas soam muito melhor com isolamento de ruído de alta qualidade. Será suficiente colocar um material - "Vibroplast" ou seus análogos. A quantidade de material total depende diretamente da área de cobertura e da espessura do metal. Mas não é necessário tornar a porta muito mais pesada - as dobradiças começarão a ceder e as fechaduras entrarão em colapso. Veja como insonorizar uma porta de carro. O principal é manter a norma, não exagerar e não fazer menos.
